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北京啟動應急交通勤務機制 急救車輛將獲綠色通道


刊載日期:2012-12-14  來源:人民網

  人民網12月14日電  今日上午,北京市公安局、市衛生局、市應急辦、市交通委、市市政市容委在交管局指揮中心大廳聯合啟動應急交通勤務機制。這是本市公安機關深化警務創新,不斷滿足群眾的新期待和新需求,踐行忠誠為民工作理念,與相關部門共同推出的一項利民服務新舉措。

  按照應急交通勤務機制,市公安局、市衛生局、市應急辦、市交通委、市市政市容委等部門將密切溝通配合。按照互通信息、聯勤指揮、分工負責、保障重點的工作原則,全面加強應急交通保障,提升應急處置能力水平,保障醫療急救、城市重大應急事件處置的人員、車輛、裝備的快速到達,快速處置。

  記者在交管局指揮中心看到,由交管、消防、衛生等部門相關人員共同組成的應急交通聯勤指揮席設在交通指揮大廳左側最前排,實現了110 、119、122、120、999以及市應急辦等應急指揮系統的聯網運行。據交管局相關負責人介紹:相關應急部門一旦接到需要交通保障的緊急情況,將第一時間通報應急交通聯勤指揮席。指揮席將統一協調指揮應急車輛和路面執勤交警,開通綠色通道,保障急救、救援車輛快速通行。對“122” 直接接報的群眾緊急求助,交通指揮中心將通過電視監控系統查找求助車輛,并利用流量監測等科技系統,會同屬地支大隊為求助車輛確定最佳行駛路線。屬地支大隊也將根據情況調整警力部署,加強行駛路線的指揮疏導,最大限度保證安全快速通行,同時通過應急交通聯勤指揮席協調醫療、搶險等部門跟進保障。在應急交通聯勤指揮的過程中,交管部門還將通過廣播電臺、微博、網絡等多種渠道,緊急插播應急救援信息,將救助車輛的特征、行駛位置、行駛路線等告知社會,引導社會車輛避讓。

  近年來,在市公安局統一指揮下,北京公安交管部門與消防、救護、工程搶險等部門建立了情況通報和聯動指揮機制,遇有運送危重病人的車輛緊急求助等情況時,采取警車帶道、路面民警疏導、122電話引路、媒體宣傳誘導等多種形式,全力為救援提供應急交通保障。今年以來,交管部門共為救護車、運送危重病人車輛提供救助服務2100余起。但是,與當前復雜的交通狀況相比,還有很大的可提升空間。首都公安機關積極回應群眾出行的新期待和新要求,拓寬思路,挖掘潛力,深入思考,與相關部門共同推出了此項應急交通勤務機制。

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  依據《道路交通安全法》第五十三條規定:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。同時,北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》 辦法中明確規定:遇有執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車未按照規定讓行的,處200元罰款。

  此外,為使特種車輛在救援搶險等執行危急任務時可以迅速抵達現場和開展救援,依據道路交通安全法,本市在高速公路和城市部分快速路設置應急車道。且該車道只能允許特種車輛在執行緊急任務時使用,其他社會車輛在正常情況下不得違法占用應急車道。北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第九十七條規定:駕駛機動車違反規定在應急車道內行駛或者停車的處200元罰款。并按照其違法行為依法記6分。

  法律在保障特種車輛執行緊急任務的通行權時,也明確規定“警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時,不得使用警報器、標志燈具,不享有前款規定的道路優先通行權!贬槍δ壳吧鐣嫌胁糠痔胤N車輛在執行非緊急任務時,隨意使用警報器、標志燈具等問題,相關部門表示將密切配合,嚴厲打擊非法救護車、非法安裝警燈警報器等違法。通過進一步加強特種車輛管理,確保特種車輛駕駛人能在非緊急任務期間, 嚴格遵守交通法規,文明禮貌行車。堅決杜絕違規使用警燈、警報器的現象,樹立良好形象、提高社會公信力。

  在此,提示廣大司機朋友:應急交通就是生命線,直接關系到人民群眾的生命安全,維系著百姓的幸福和未來。保障應急交通暢通,既是政府部門的職責任務,也是每一名市民的法律義務。請廣大市民自覺遵守交通法律法規,在遇到正在執行緊急任務的特種車輛時,司機朋友可以視周邊道路和交通情況,采取并線或靠邊停車等合理措施,主動避讓執行緊急任務的特種車輛。共同攜起手來,確!皳尵壬、一路暢通”。(記者 趙艷紅 張瑞彪)

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